Das Wrack des Lockhead P2V Neptune-Flugzeugs befindet sich 500 Meter an der Nordostküste Maltas, etwa 500 Meter vor der Küste. Es liegt in einer Tiefe von 30 Metern und was davon übrig bleibt, ist Teil des Rumpfes und kaum ein Innenraum oder Flügel mit Motorabdeckungen. Andere Teile der Flügel sind halb im Sand vergraben. In den späten 1950er Jahren wurde es versenkt und das Wrack wurde dann 2015 wiederentdeckt. Es gibt andere ähnliche Flugzeugwracks in Malta, nämlich; Bristol Beaufighter, Blenheim Bomber und der Mosquito Fighter Bomber befinden sich alle in einer Tiefe von 28 bis 42 m. Lockhead P2V Neptune Flugzeugwrackgeschichte Der in den USA gebaute Lockhead P2V Neptune wurde absichtlich zur Jagd auf U-Boote und zur Patrouille auf See eingesetzt. Die Abmessungen waren 30 m breit (Flügelspannweite) und 24 m lang. Die Royal Airforce arbeitete mit Neptune MR 1.-Flugzeugen. Dieses Flugzeug war jedoch beeinträchtigt und hatte keine Chance, während einer routinemäßigen Landung am 13. Januar 1956 auf dem Malta International Airport in Luqa repariert zu werden. Mit dem Zusammenbruch des Fahrwerks befand sich das Flugzeug nicht wieder fliegen können. Nach dem Absturz wurde es dann im Jahr 1957 für Filmzwecke verkauft, jedoch nicht vor dem Entfernen aller Teile, die gerettet werden konnten. Schließlich wurde der Neptun für eine Unterwasserszene für einen Film namens THE SILENT ENEMY versenkt, der 1958 ausgestrahlt wurde 14,4764 ° O (genau)