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Il 7 dicembre 2002, la nave cargo Sanni naufragò nei pressi del villaggio di Rezovo dopo che forti venti e grandi onde ruppero la cima dell'ancora, facendola schiantare contro le rocce. L'equipaggio fu evacuato con successo dalle squadre di soccorso. Pochi giorni dopo, l'11 dicembre 2002, la nave si spezzò in tre parti e iniziò ad affondare. Tuttavia, oggi il motore della nave è ancora sott'acqua, insieme a oltre il 40% del suo relitto che giace ancora sul fondale marino. Questi resti creano le…
Il 7 dicembre 2002, la nave cargo Sanni naufragò nei pressi del villaggio di Rezovo dopo che forti venti e grandi onde ruppero la cima dell'ancora, facendola schiantare contro le rocce. L'equipaggio fu evacuato con successo dalle squadre di soccorso. Pochi giorni dopo, l'11 dicembre 2002, la nave si spezzò in tre parti e iniziò ad affondare. Tuttavia, oggi il motore della nave è ancora sott'acqua, insieme a oltre il 40% del suo relitto che giace ancora sul fondale marino. Questi resti creano le condizioni per una barriera corallina artificiale, che attrae molti pesci. Inoltre, questo punto di immersione è uno dei più limpidi lungo la costa bulgara. Specifiche tecniche: Anno di costruzione 1968; Classe Spartak (1967-1974); Lunghezza fuori tutto 77 m; Lunghezza tra le perpendicolari 70 m; Larghezza estrema 11 m; Profondità 6 m; Pescaggio 4 m; Dislocamento 2562 t; Portata lorda (DWT) 1500 t; Tipo di motore Sulzer Zgoda 6TAD 36; Potenza del motore 1500 HP; Velocità 12 nodi; Nomi precedenti: PETR KAKHOVSKIY; SIMBA; PERLA; MANA MARIA; SANNI;
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