拖船在馬耳他水域附近成為人造礁石/殘骸的最新船是拖輪2。它位於流放地區Sliema海岸附近。拖船在瓦萊塔大港內正式工作。 2013年6月，她被破壞了，形成了一個引人入勝的景點和人造礁石，每個人都可以享受。它垂直放置，位於潛水員進入點所在的深22m和北25m處。殘骸規格的長度為9.5m 30m（不包括桅杆）。在2016年10月，有一個地帶將拖輪2從其原始位置移開，該位置與沙灘上的礁石平行，相距約20m。現在它被sm起來進入礁石，首先鞠躬。令人欣慰的是，沉船的穿透力非常強，因為在船上所有破壞性因素都被清除後沉沒了。一個人可以在駕駛室和機艙裡游泳。這是相當有趣的殘骸！它是馬耳他附近少數深度較淺的沉船之一，非常適合所有層次的潛水，並且觸手可及。其他像Tug 2這樣的淺水殘骸是瓦萊塔的HMS毛利人和靠近Manoel島的X127。非常適合導航和潛水鉛培訓，並且可以進行深夜沉船潛水。拖船的歷史拖船2由馬耳他幹船塢於1975年為中國政府建造，重141噸，長30m，長7.5m，高15.24m，包括桅杆。它最初名為Tuo Lun Er Hao，並在中國Teintsin註冊。但是，她的工作生涯仍然在馬耳他度過。拖輪2和她的姐姐一起建造了6號碼頭。該碼頭被稱為中國碼頭項目，該項目由中國政府提供部分資金。拖船2和她姐姐的名字都從中文名稱更改為重拖1和拖船2。拖船2沉船指南的興趣–珊瑚礁和沈船的人氣–高深度– 15m（平均），25m（最大）資格–高級岸上通道–輕鬆定位– 35.9211°N 14.4991°E（大約）